Ouverture de la maintenance de Lufthansa Hall

Après un an et demi de construction, il sera de nouveau Lufthansa-Hangar, surtout pour les "Euro Jet" (Boeing 727) a été construit, officiellement ouvert. La décision de construire la tour 10 Millions DM cher Lufthansa entretien Hall pour avions à réaction a été réalisée en juillet 1963 le Conseil de surveillance de Flughafen München GmbH, Architecte Rolf Zambito.

Le 4 chaque objectifs de 15 m x 15 m de large de plus de 101 Mètres de long, et 63,5 Mètres de large en treillis des hangars construits, peut être ouvert sur toute la largeur. Dans l'entretien de Lufthansa nouvelle salle jusqu'à quatre Boeing peut 727 en même temps être placé.

Le toit de la 6.000 Mètres carrés et 16 Hall de mètre de haut est supporté par des câbles en acier, les quatre pylônes énormes attendent avec impatience. Les pylônes d'une longueur de 39,5 Compteurs étaient de grandes fondations béton dix mètres de profondeur dans que la terre ancrée à la construction du toit avec chaque autorité de certification. 45 Fils du câble du compteur autour 320 Tonnes de maintenir le poids.

27 Ans plus tard Hangar de Lufthansa dans riem fait sauté