FW 200 קונדור מתרסק על טיסה מ- Tempelhof riem

ביום שבת 21. אפריל 1945 השיקה 200 ב'-2 את פוקה וולף wulf ב Condor D-ASHH... "הסה" נגד 20:20 לצפות ב ברלין-טגל Hof Verlegungungsflug של קו הטיסה DLH מברלין למינכן. . זה היה הטיסה האחרונה של חברת תעופה פרטית מעיר הבירה הקיסרית ברלין, לאחר תום מלחמת העולם השנייה נסגר הטבעת סביב ברלין על ידי הצבא האדום.

לפני כמה ימים היה part של לופטהנזה קביעת כיוון, אגף החזרה למסלול של מינכן. עכשיו יש צוות של 35 אחרי מינכן הורה לעובדי לופטהנזה.

נגד 21:45 השעון רעש המנוע היה wulf ב פוקה וולף מצפון מזרח, מגיע ברלין-Tempelhof, שדה התעופה לטוס מינכן-רים, הרכיב audible.

זה היה מזג אוויר גרוע מאוד עם משבים לנשב רוח וכבד שלג. נחיתה היה לכן לא לחשוב! האמן אוגוסט קפטן הטיסה שהפך בתוך לולאה לכיוון מזרח wulf ב פוקה וולף, בתקווה, כי נחיתה יהיו אפשריים לאחר ניכוי של שלג, נראות טוב יותר. רדיו התנועה קשות הופרעו על ידי הפרעות אטמוספרי.

זמן קצר מאוחר יותר ראיתי חלק מהתושבים במחוז על ידי 10 ק מ עד Piesenkofen מסביב, הקונדור 200 ב'-2 wulf ב פוקה וולף בוער בשמי הלילה. המכונה הפך סיבוב גדול, פנימה במאור פנים מואר והיה זמזום חזק מהרגיל. ואז rasierete המכונה בצמרות העצים ביער, הקונדור הפסיקה בפעם האחרונה, ואז זה הגיע התרסקות - אודות 500 Piesenkofen-מזרח מטרים, Gde. Egglkofen - ישירות על הכביש Piesenkofen-Jesenkofen. המטוס פירסינג כמעט אנכית בתוך רצפת היער והשאיר רק אלומה התרסקות עגול קטן בין עצי היער. לאחר ההתרסקות, מטוגנת ושרף את המכונה כשלושה ימים. שלושה מנועי וגוף הספינה ארוכה תקוע עמוק בתוך היער. הכנפיים נראתה כמו "אקורדיון".

כאשר באה ההתרסקות. 25 ההרוגים. קודם חשוד, כלומר, כולל היטלר, גבלס, גרינג היו על המטוס, כמו זו אדס. אחרי ספרד * הודח מבוקש, כי זו הייתה הטיסה האחרונה של חברת תעופה פרטית של הבירה המלכותית בברלין לפני תום מלחמת העולם השנייה. חשד זה יכול להיות יבוטל רק עם פרסום רשימת הנוסעים.

פרשה את הסיור להתרסקות המטוס עד 9. דצמבר 1954. כאן היה 3. הסנאט חברתי אדמה בווארי המשפט במינכן פסק-הדין הודיעה, זה הכל על ההתרסקות של פוקה וולף wulf ב Condor D-ASHH 200 ב'-2 "הסה" היתה תאונה טרגית, זה נובע אך ורק באזור סכנה משונה הטיסה האזרחית פעולות חיפוש, אבל לא בגלל השפעות הקשורות למלחמה.

* העובדה עדיין מסתורי עד הסוף, יום אחד לפני תחילת, רוב 20. אפריל 1945 היתר קרקע הוענקה על ידי משרד התעופה הספרדית לנחיתה של D-ASHH בברצלונה. רוב 21. אפריל - תחנת הרדיו היה נתון ברצלונה הודעת ה-start של D-ASHH על תחנת הרדיו של מינכן ביום של ההתרסקות, בהטלת אפילו ברצלונה, כי המכונה הטיס למינכן. ברצלונה קיבלו מאוחר יותר, אפילו את המסר של D-ASHH על תחנת הרדיו של מינכן: "זבובים ישירות לברצלונה". זו הייתה ההודעה האחרונה מ- D-ASHH.

מקורות: כפר binabiburg.de, Arlan.de, פורג scheidhammer.de, Lufthansa.com