Otwarcie konserwacji Lufthansa Hall

Po półtora roku budowy to będzie nowy Lufthansa-Hangar, szczególnie dla "Euro Jet" (Boeing 727) został zbudowany, oficjalnie otwarty. Decyzja o budowie rundy 10 Mln DM drogie Lufthansa utrzymania hali dla samolotów odrzutowych została przeprowadzona w lipcu 1963 Rada Nadzorcza Flughafen München GmbH, Architekt Rolf Zambito.

The 4 poszczególnych celów 15 m x 15 m szerokości ponad 101 M długości, i 63,5 M szerokości w stalowej kratownicy o zbudowany Hangary, mogą być otwarte na całą szerokość. W nowych konserwacji Lufthansa może Hall do czterech Boeing 727 w tym samym czasie być umieszczone.

Na dachu 6.000 Metrów kwadratowych i 16 Metrowa sala jest obsługiwane przez stalowe liny, cztery ogromne pylony są czekamy. Słupy o długości 39,5 Metrów były przez duże fundamentów betonowych dziesięć metrów w głąb ziemi zakotwiczone do konstrukcji dachu z każdym ca. 45 Metr kabla przewodów wokół 320 Ton do utrzymania wagi.

27 Lat później Lufthansa hangaru w riem wysadzony w powietrze